compressore d’aria rotativo a vite diesel montato su skid per la perforazione

L’apparecchiatura è dotata di motori diesel per impieghi gravosi, come Yuchai e Cummins, per garantire una potenza elevata e un risparmio di carburante superiore. Inoltre, è dotata di funzioni intelligenti, come la commutazione della doppia condizione di lavoro, l’avvio a bassa temperatura, il monitoraggio a distanza e così via, che le consentono di operare in modo efficiente in ambienti difficili. Il design su skid rende l’apparecchiatura facile da trasportare e installare ed è adatta a tutti i tipi di scenari di costruzione all’aperto.

caratteristiche del compressore d’aria rotativo a vite diesel montato su skid:

1. compressione a due stadi, alta efficienza e risparmio energetico:
   L’adozione di una struttura di compressione a due stadi, rispetto alla compressione monostadio, consente di ottenere una pressione di scarico più elevata, riducendo al contempo la perdita di energia e migliorando l’efficienza operativa.
   Il design flessibile con valvola a otturatore assicura che l’apparecchiatura mantenga sempre le prestazioni in diverse condizioni di carico.
2. I cuscinetti SKF per impieghi gravosi garantiscono stabilità e durata:
   Il componente principale dell’apparecchiatura adotta cuscinetti SKF ad alta resistenza, in grado di sopportare carichi più elevati e di garantire l’affidabilità del funzionamento a lungo termine, ed è adatto ad ambienti di lavoro ad alta pressione e ad alto carico.
3. forte potenza diesel, si adatta alle condizioni di lavoro più difficili:
   Equipaggiato con motori diesel per impieghi gravosi di Yuchai, Cummins e altre marche, con una maggiore potenza, affidabilità e risparmio di carburante.
   La modalità di trazione diesel rende superflua l’alimentazione esterna, adatta alle aree remote e agli ambienti privi di elettricità.
4. Doppia commutazione delle condizioni di lavoro per soddisfare le diverse esigenze:
   L’apparecchiatura supporta due modalità di lavoro, che gli utenti possono cambiare rapidamente in base alle esigenze effettive, per migliorare la flessibilità operativa.
   Applicabile a diversi scenari operativi, come la perforazione, l’esplosione di mine, l’azionamento di utensili pneumatici.
5. avvio a bassa temperatura, adattabile a climi rigidi:
   L’apparecchiatura è dotata di un sistema di riscaldamento del combustibile, in grado di garantire un avvio normale in un ambiente freddo.
   Il liquido di raffreddamento viene riscaldato attraverso lo scambiatore di calore, che aumenta la temperatura dell’intero motore e dell’olio lubrificante, assicurando che il motore diesel possa avviarsi senza problemi anche a temperature inferiori allo zero, il che è adatto per il funzionamento in altopiani e zone fredde.
6. Post-raffreddamento ad alta efficienza e separazione aria-acqua per ottimizzare la qualità dell’aria:
   Il post-refrigeratore assicura che la temperatura dell’aria in uscita non superi di 15°C la temperatura ambiente, evitando che il gas ad alta temperatura influisca sul funzionamento delle apparecchiature successive.
   Il separatore vapore-acqua rimuove efficacemente l’acqua e le impurità presenti nell’aria compressa per garantire la purezza del gas, adatto all’uso con il booster e altre apparecchiature.
7. monitoraggio remoto e controllo intelligente:
   L’apparecchiatura è dotata di un sistema di avvio, monitoraggio e posizionamento a distanza, che consente agli utenti di conoscere lo stato dell’apparecchiatura in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo, migliorando l’efficienza della gestione.
   La funzione di diagnostica remota può aiutare a trovare i guasti in anticipo, a ridurre i tempi di fermo dell’apparecchiatura e a migliorare l’efficienza di funzionamento e manutenzione.
8. struttura su skid, facilità di trasporto e installazione:
   L’apparecchiatura adotta una struttura su skid, che non richiede complesse operazioni di installazione e facilita il rapido dispiegamento e la messa in servizio nell’ambiente di costruzione del campo.

Il principio di funzionamento del compressore d’aria rotativo a vite diesel montato su skid:

1. aspirazione e pretrattamento dell’aria:
   L’apparecchiatura parte dall’ingresso dell’aria esterna, attraversa il filtro dell’aria ad alta efficienza per rimuovere le impurità, proteggere i componenti interni del compressore e garantire la qualità dell’aria nel sistema di compressione.
2. compressione a vite a due stadi:
   Primo stadio di compressione: L’aria entra nel primo stadio del rotore a vite e viene compressa a pressione intermedia.
   Raffreddamento intermedio: L’aria viene raffreddata attraverso il raffreddatore intermedio per ridurre il consumo energetico nel successivo processo di compressione.
   Secondo stadio di compressione: Dopo il raffreddamento, l’aria entra nella camera della vite ad alta pressione e viene compressa fino a una pressione massima di 40 bar.
3. Raffreddamento e separazione aria-acqua:
   L’aria compressa ad alta temperatura viene raffreddata dal post-refrigeratore in modo che la temperatura dell’aria in uscita non superi di 15°C la temperatura ambiente.
   Il separatore di vapore rimuove l’acqua dall’aria per migliorare la qualità dell’aria e garantirne l’idoneità alle apparecchiature pneumatiche di alta precisione o ai sistemi di pressurizzazione.
4. Sistema di avviamento a bassa temperatura:
   In caso di avviamento a bassa temperatura, si attiva il sistema di riscaldamento del combustibile, il quale fornisce calore e riscalda il refrigerante attraverso lo scambiatore di calore, aumentando così la temperatura del motore, dell’olio lubrificante e dell’intera macchina per garantire un avviamento regolare dell’apparecchiatura in un ambiente freddo.
5. Monitoraggio remoto e controllo intelligente:
   L’apparecchiatura è dotata di sensori di monitoraggio integrati, in grado di raccogliere dati in tempo reale come la temperatura, la pressione e lo stato di funzionamento, e di trasmetterli all’utente attraverso il sistema di monitoraggio remoto.
   Le funzioni di start-stop e di diagnostica a distanza consentono all’operatore di gestire l’apparecchiatura in qualsiasi momento e di migliorare l’efficienza di utilizzo.

Campi di applicazione del compressore d’aria rotativo a vite diesel montato su skid:

1. Perforazione di pozzi profondi:
   L’apparecchiatura è in grado di fornire aria ad alta pressione per progetti di perforazione di petrolio, gas naturale, geotermia e altro, per supportare il funzionamento stabile delle attrezzature di perforazione e migliorare l’efficienza della perforazione.
2. Miniere:
   Adatto per la ventilazione della miniera, la perforazione pneumatica, le operazioni di brillamento e così via, fornendo una fonte di aria compressa stabile per le attrezzature minerarie.
3. Costruzione di condotte e infrastrutture:
   Forniscono un supporto affidabile per l’alimentazione pneumatica delle apparecchiature nella posa di condotte su larga scala, nella costruzione di infrastrutture urbane (come autostrade, ponti, gallerie), nella costruzione di ferrovie e in altri progetti.
4. Produzione industriale e sistema di pressurizzazione:
   Può essere utilizzato nell’industria siderurgica, chimica, metallurgica, navale e in altri settori per azionare tutti i tipi di apparecchiature pneumatiche o come fonte d’aria pre-stadio per il pressurizzatore.
5. Funzionamento in aree remote:
   Poiché l’apparecchiatura è alimentata a gasolio, può funzionare normalmente anche in condizioni di alimentazione insufficiente o di assenza di corrente.