molla a onda multigiro con estremità di spessore per le vostre macchine KMS

Gli strati superiore e inferiore sono in contatto in corrispondenza delle creste e delle valli; il numero effettivo di spire è inferiore di 2 rispetto al numero totale di spire. Le molle a onda multigiro con estremità spessorate presentano solitamente creste d’onda multiple, che generano uno spostamento assiale relativo quando sono sottoposte a carichi assiali, formando energia di deformazione. Quando il carico applicato viene rimosso, la molla a onda ritorna alla sua forma originale sotto l’energia di deformazione, fornendo ammortizzazione e smorzamento delle vibrazioni. Il design di questa molla le consente di fornire un rapporto di elasticità stabile, in cui il carico è proporzionale alla quantità di deformazione, in una varietà di condizioni operative, garantendo così un controllo preciso del carico.

Caratteristiche e vantaggi

• Stabilità strutturale:Le estremità spessorate aumentano la superficie di contatto, garantendo una migliore stabilità e una distribuzione uniforme del carico, riducendo le concentrazioni di sollecitazioni localizzate.
• Effetto di smorzamento delle vibrazioni:Questo design è in grado di attutire efficacemente gli urti e le vibrazioni ed è adatto alle occasioni di alta frequenza e di grandi movimenti.
• Design a bobine multiple:Il design a spire multiple conferisce alla molla una migliore elasticità e capacità di deformazione e consente di sopportare carichi maggiori.
• Applicazioni:Ampiamente utilizzate nei sistemi di sospensione delle automobili, nelle apparecchiature meccaniche, nei prodotti elettronici, ecc. dove sono richieste elevate prestazioni e alta affidabilità.
• Selezione del materiale:I materiali ad alta resistenza, come l’acciaio legato, sono spesso utilizzati per migliorare la vita a fatica e la durata delle molle.

molla a onda multigiro con estremità di spessoramento