Compressore d’aria a vite a doppio stadio a frequenza variabile PM

Il compressore d’aria a vite bistadio a conversione di frequenza a magneti permanenti è una soluzione ad alta efficienza e risparmio energetico progettata per fornire aria compressa stabile ai settori manifatturiero, elettronico, tessile, alimentare e automobilistico. Le sue tecnologie di base – compressione a due stadi, azionamento del motore sincrono a magneti permanenti e sistemi di controllo intelligenti – consentono di ridurre il consumo energetico, aumentare la produzione di aria e garantire una stabilità di pressione affidabile.

Caratteristiche del compressore d’aria a vite bistadio a conversione di frequenza a magnete permanente

1. Design a compressione a due stadi ad alta efficienza:
   • Il mainframe a doppia vite ottimizza la distribuzione della pressione per una compressione più fluida e un minore consumo energetico.
   • Volume d’aria nominale: 5,7 m³/min; pressione: 0,8 MPa – adatto a varie applicazioni industriali.
   • La compressione a due stadi aumenta la produzione di gas di oltre il 15% e consente di risparmiare fino al 15% di energia rispetto ai modelli monostadio.
2. Motore sincrono a magneti permanenti completamente chiuso, protezione IP65:
   • Motore PMSM raffreddato a olio, resistente alla polvere e all’umidità, per una maggiore durata e un funzionamento stabile in ambienti difficili.
   • Trasmissione diretta con efficienza di trasmissione del 100%, senza cinghie o ingranaggi per ridurre le perdite meccaniche.
3. Sistema di controllo intelligente:
   • Il controllo intelligente del flusso e della pressione costante mantiene la fluttuazione della pressione del sistema entro ±0,01MPa.
   • Regola automaticamente il funzionamento per soddisfare con precisione la domanda di gas, garantendo che l’energia non venga mai sprecata.
   • Supporta il monitoraggio remoto e il funzionamento non presidiato per ridurre i costi di manodopera e manutenzione.
4. Bassa rumorosità e basse vibrazioni:
   • L’azionamento diretto e il design ottimizzato della vite garantiscono un funzionamento silenzioso e regolare, ideale per gli ambienti sensibili al rumore.
   • La riduzione dell’usura meccanica prolunga la vita utile dell’apparecchiatura.

Principio di funzionamento

1. Compressione a due stadi:L’aria viene prima compressa, aumentando la temperatura e riducendo il volume. Il raffreddamento a iniezione d’olio riduce la temperatura di aspirazione del secondo stadio, minimizzando la perdita di energia. Il rapporto di pressione uguale tra gli stadi riduce le perdite e migliora l’efficienza.
2. Controllo della conversione di frequenza PMSM:La conversione di frequenza regola dinamicamente la velocità del motore in base alla richiesta d’aria, evitando sprechi di energia. Il PMSM ad alta efficienza mantiene elevate le prestazioni a tutti i carichi, migliorando il risparmio energetico del 5-10% rispetto ai motori standard.
3. Regolazione intelligente della pressione:Il monitoraggio in tempo reale e la regolazione automatica dell’uscita mantengono costante la pressione, riducendo al minimo i guasti alle apparecchiature pneumatiche dovuti alla fluttuazione della pressione. Supporta il monitoraggio remoto, l’archiviazione dei dati e l’analisi intelligente per una gestione efficiente delle apparecchiature.

Aree di applicazione

• Produzione:Aria stabile per utensili pneumatici, attrezzature, linee automatizzate e industrie di alta precisione come la spruzzatura e il taglio laser.
• Industria elettronica:Aria compressa pulita e priva di olio per la produzione di componenti, la produzione di chip, la pulizia e l’assemblaggio di precisione.
• Industria tessile:Fornitura affidabile di aria compressa per filatura a flusso d’aria, telai a getto d’aria e altre apparecchiature che aumentano la produttività.
• Industria alimentare e farmaceutica:Aria compressa priva di olio per la lavorazione igienica degli alimenti, il confezionamento delle bevande e la produzione farmaceutica.
• Industria automobilistica:Aria compressa ad alta efficienza energetica per la spruzzatura, l’assemblaggio, lo stampaggio e altri processi automobilistici.