generatore diesel a doppia tensione monofase e trifase

Il design di questo generatore si concentra sulla multifunzionalità e sulla facilità di funzionamento, offrendo la comodità di una macchina per due scopi, in grado di soddisfare le esigenze delle apparecchiature elettriche monofase e di fornire una potenza di uscita stabile per le apparecchiature elettriche trifase. Dotato di avviamento a strappo e modalità di avviamento elettrico, gli utenti possono scegliere in modo flessibile in base alle proprie esigenze, ampiamente utilizzate in cantieri, agricoltura, attività all’aperto e molti altri campi.

Caratteristiche:

• Funzione di commutazione a doppia tensione:Adotta la funzione di commutazione a doppia tensione monofase e trifase, che consente di passare dalla potenza monofase a quella trifase in modo semplice e rapido, con una potenza di uscita uguale, adatta a tutti i tipi di apparecchiature con requisiti di tensione diversi e che evita il problema di trasportare più generatori.
• Modalità di avviamento multipla:Supporta l’avviamento a strappo e l’avviamento elettrico, due tipi di modalità di avviamento che offrono agli utenti scelte flessibili e si adattano a diversi ambienti di utilizzo.
• Design compatto:Motore monocilindrico, raffreddato ad aria, a quattro tempi, a iniezione diretta, con valvole in testa OHV, leggero e di dimensioni ridotte, adatto al trasporto a lungo termine.
• Struttura resistente:Il telaio è realizzato con tubi metallici di alta qualità, saldati nel loro insieme, che garantiscono un fattore di sicurezza più elevato e ottime prestazioni di dissipazione del calore, assicurando che il generatore possa funzionare in modo stabile in vari ambienti difficili.
• Design a bassa rumorosità:Dotato di un silenziatore di grandi dimensioni e di un albero del rotore a bilanciamento dinamico, e combinato con la funzione di smorzamento delle vibrazioni del design a guscio, riduce efficacemente il rumore generato durante il funzionamento dell’unità, per garantire l’utilizzo in ambienti di lavoro sensibili al rumore.
• Regolazione automatica della tensione:Dotato di regolatore automatico di tensione AVR, stabilizza la tensione di uscita, regola automaticamente la corrente di eccitazione, garantisce la stabilità della tensione in caso di fluttuazione del carico e protegge le apparecchiature collegate da eventuali danni.
• Sistema di combustione ad alta efficienza:Dotato di pompa dell’olio ad alta pressione e ugello dell’iniettore di alta qualità, combatte completamente il gasolio, migliora l’efficienza energetica, riduce il consumo di carburante e prolunga il tempo di utilizzo.
• Funzione di protezione:Interruttore automatico non-fusibile incorporato, che fornisce protezione da sovracorrente e sovraccarico, evitando danni al generatore causati da una corrente eccessiva. Inoltre, è dotato anche di un dispositivo di protezione automatica contro la bassa pressione e il basso livello dell’olio.
• Facile da spostare:Dotato di quattro ruote in nylon resistenti all’usura, di lunga durata e facili da spostare e trasportare. Ruote universali con freno personalizzabili per soddisfare le diverse esigenze.
• Monitoraggio intelligente:Voltmetro digitale multifunzione incorporato, visualizzazione in tempo reale di tensione, frequenza e tempo di funzionamento, che consente agli utenti di comprendere lo stato di funzionamento del generatore in qualsiasi momento.

Principio di funzionamento:

Il principio di funzionamento del generatore diesel monofase a doppia tensione è simile a quello del generatore diesel tradizionale, in quanto il ciclo di lavoro a quattro tempi del motore a combustione interna viene convertito in energia meccanica dell’energia chimica del gasolio e, attraverso il gruppo elettrogeno, viene convertito in energia meccanica in energia elettrica. Nel processo di funzionamento del motore, il gasolio viene iniettato con precisione nel cilindro attraverso il sistema di iniezione del carburante, e dopo la compressione e la combustione per produrre forza di espansione, spingere il movimento del pistone e quindi guidare la rotazione del generatore. Il generatore genera corrente attraverso il principio dell’induzione elettromagnetica e regola la tensione di uscita attraverso il regolatore automatico di tensione AVR per garantire la stabilità. Il design a doppia tensione consente all’unità di passare dall’alimentazione monofase a quella trifase per soddisfare le esigenze di alimentazione di diverse apparecchiature.

Aree di applicazione:

• Costruzione di edifici:In cantiere, a causa delle diverse apparecchiature con esigenze di alimentazione diverse, il generatore diesel monofase a doppia tensione può fornire un supporto di alimentazione stabile per soddisfare le esigenze di alimentazione di utensili elettrici, attrezzature di sollevamento e altre apparecchiature.
• Produzione agricola:Per fornire un supporto energetico continuo alle macchine agricole, ai sistemi di irrigazione, all’alimentazione delle serre e così via, particolarmente adatto alle aree remote, per risolvere il problema della carenza di energia.
• Attività all’aperto e soccorso di emergenza:Come alimentatore mobile affidabile in campeggio, nelle avventure selvagge o nei soccorsi di emergenza dopo le catastrofi, fornisce protezione elettrica per l’illuminazione, le comunicazioni, le apparecchiature mediche e di altro tipo.
• Produzione industriale e manifatturiera:Fornisce un’alimentazione stabile alle apparecchiature industriali su piccola scala, alle linee di produzione e ai laboratori di lavorazione, soprattutto in occasioni in cui l’alimentazione è instabile o è difficile accedere alla rete elettrica.
• Centrale elettrica mobile:Come stazione di alimentazione mobile portatile, è ampiamente utilizzata nelle stazioni base di comunicazione, nella costruzione di campi, nelle attività espositive, nei concerti e in altre occasioni per fornire un’alimentazione stabile alle apparecchiature in loco.
• Supporto alla flotta e alla logistica:Fornisce energia di backup per i trasporti a lunga distanza, le soste della flotta e altri luoghi per garantire il funzionamento continuo delle apparecchiature della catena del freddo e degli impianti di illuminazione sui veicoli di trasporto.