veicolo di perforazione elettrico a trazione dall’alto per il soccorso di emergenza

Questo impianto di perforazione autocarrata adotta un sistema di azionamento elettrico e un design modulare, supporta la perforazione di grandi diametri e vari metodi di perforazione e può adattarsi in modo flessibile a condizioni di lavoro complesse. È ampiamente utilizzato nei settori del soccorso d’emergenza, dell’estrazione del carbone, della geotermia, del petrolio e del gas, migliorando significativamente l’efficienza e la sicurezza della costruzione.

Descrizione

Impianto di perforazione elettrico con top drive montato su camion per interventi di soccorso d’emergenza

Questa piattaforma di perforazione elettrica con azionamento superiore montata su camion è stata sviluppata appositamente per scenari di soccorso d’emergenza, integrando tecnologie avanzate quali risposta rapida, prestazioni potenti e automazione intelligente. Grazie all’unità principale montata sul veicolo e al design strutturale modulare, migliora significativamente la velocità di risposta alle emergenze in loco e le capacità di perforazione, adattandosi in modo flessibile a varie condizioni di lavoro complesse e soddisfacendo le esigenze sia delle operazioni di soccorso che di molteplici attività di perforazione ingegneristica.

Caratteristiche principali del veicolo di perforazione con azionamento superiore elettrico

  • Risposta rapida e design modulare:Utilizza un’unità principale montata su veicolo combinata con moduli indipendenti, fornendo forti capacità di risposta rapida. Dal ricevimento di un incarico all’avvio della perforazione in loco occorrono solo poche ore, riducendo notevolmente i tempi di avvio del soccorso.
  • Ampio diametro e potenza elevata:Supporta diametri di perforazione fino a 1,2 metri, con una capacità di sollevamento e di carico fino a 1800 kN, consentendo di realizzare facilmente e in modo efficiente fori di soccorso di grande diametro.
  • Prestazioni del top drive ad alta coppia:Coppia di perforazione continua di 22 kN.m, coppia massima di 35 kN.m e velocità massima del blocco di traslazione di 0,667 m/s consentono una perforazione e una formazione dei fori rapide.
  • Compatibilità multi-processo:Può essere equipaggiato con una pompa di perforazione o un compressore d’aria, supportando vari processi di perforazione come la circolazione del fango, la circolazione inversa con sollevamento ad aria, la perforazione con martello DTH a circolazione diretta e inversa e altro ancora per adattarsi a condizioni di lavoro complesse.
  • Controllo preciso dell’avanzamento e della deviazione:È dotato di perforazione a “caduta libera” e di un’accuratezza di avanzamento automatico a pressione costante ≤3 kN, che controlla efficacemente la deviazione del pozzo e garantisce una penetrazione rapida e precisa.
  • Risparmio energetico ed alta efficienza:Tutte le apparecchiature principali adottano un azionamento elettrico a frequenza variabile CA e la tecnologia di azionamento diretto sincrono a magneti permanenti in terre rare. Il funzionamento con alimentazione di rete consente di risparmiare fino al 60% di energia, mentre il funzionamento con generatore diesel consente un risparmio dal 10% al 30%, rendendolo ecologico e riducendo significativamente le emissioni di carbonio.
  • Monitoraggio intelligente e protezione di sicurezza:Il sistema di monitoraggio digitale integrato e i molteplici programmi di protezione di sicurezza forniscono un monitoraggio in tempo reale dei dati relativi al fondo pozzo e alle apparecchiature critiche, prevenendo efficacemente gli incidenti durante le operazioni in fondo pozzo e in testa pozzo.
  • Gestione efficiente della perforazione:L’argano a due velocità, combinato con anelli di sollevamento ed elevatori, ottimizza il flusso di lavoro, migliora l’efficienza e prolunga la durata degli strumenti di perforazione.
  • Funzionamento automatizzato e intuitivo:Il design della cabina del perforatore a doppia posizione e il sistema di riduzione del rumore con raffreddamento ad acqua, il supporto per l’avanzamento automatico a pressione/velocità costante e la gestione completamente automatizzata dei tubi di perforazione riducono notevolmente l’intensità del lavoro manuale, consentendo un funzionamento ad alta efficienza con personale minimo.

Aree di applicazione

L’impianto di perforazione elettrico con azionamento superiore montato su camion svolge un ruolo fondamentale nelle operazioni di soccorso minerario ed è adatto anche alla perforazione di fori di iniezione nelle miniere di carbone, pozzi geotermici e pozzi di petrolio e gas entro i 3.000 metri, nonché alla perforazione di pozzi di grande diametro entro i 1.000 metri. La sua eccezionale potenza e adattabilità consentono una perforazione efficiente e sicura in progetti su larga scala, condizioni geologiche complesse e situazioni di soccorso d’emergenza.

Parametri tecnici
veicolo elettrico di perforazione a trazione dall'alto per il soccorso d'emergenza
ModelloB-25DC
Prestazioni di perforazioneProfondità di perforazione (tubo di perforazione da φ114 mm)2500m
Diametro massimo del foro Diametro del foroΦ1200 mm
Carico massimo del gancio statico Carico statico del gancio1500kN
Peso massimo della corda di perforazione Peso della corda di perforazione750kN
Capacità di pressurizzazione dell'unità superiore200kN (compreso il peso dell'azionamento superiore)
Lunghezza del tubo di perforazione applicabile13.3m
Sistema di traslazioneGancio a basso ingranaggio Velocità di sollevamentoda 0 a 0,314 m/s (regolazione continua della velocità)
Ingranaggio altoda 0 a 0,667 m/s (regolazione continua della velocità)
Numero effettivo di funi6x7
Diametro fune metallicaΦ24 mm (grado 1870)
Dispositivo di perforazione ad azionamento superioreTipo strutturaleMotore sincrono a magneti permanenti di terre rare Azionamento diretto
Velocità di rotazioneda 0 a 200r/min (regolazione continua della velocità)
Coppia di foratura22kN.m (continua)
Coppia massima Coppia di strappo35kN.m (intermittente)
Carico nominale1500kN
Potenza nominale235kW
Diametro del canale del fangoΦ105mm
Pressione del canale del fango35MPa
Argano principaleTipo strutturaleMotore a frequenza variabile CA + riduttore a due velocità
Potenza massima Potenza in ingresso315kW
Velocità della fune veloce (marcia bassa)da 0 a 3,767 m/s
Velocità della fune veloce (marcia alta)da 0 a 8 m/s
Tensione della fune veloce (marcia bassa)125kN
Tensione della fune veloce (marcia alta)62.5kN
Tipo di freno principaleFreno a consumo energetico
Freno di sicurezzaFreno a disco idraulico
Avanzamento automatico della foraturaVelocità di avanzamentoda 0 a 0,01 m/s (velocità del gancio)
Precisione dell'avanzamento≤3kN
Modalità di avanzamentoPressione costante o velocità costante
AlberoTipo strutturaleGruppo telescopico a due sezioni
Carico nominale1500kN
Altezza effettiva20m
Piattaforma di perforazioneAltezza della piattaforma2.2m
Carico nominale1500kN
Telaio principaleTipo strutturaletelaio speciale per autocarro 10x10
Standard di emissioneCina VI